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从需求角度看,陈栋指出,通常每年9、10月份被市场誉为汽车消费的黄金期,而在“金九银十”旺季到来前的半个月内,汽车厂商都会加大对轮胎部件的采购,以应对经销商集中订货压力。而此时轮胎企业就必须早做准备提前10-15天内备足橡胶等生产原料,以应付即将到来的开工率高峰期。这种产业链自下而上的需求力量恢复将平衡此前天胶供需结构过度倾斜的畸形状况,从而有望加快上游天胶环节的去库存速度。

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