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来到后悬架部分,多连杆式独立悬架在紧凑型SUV车型中也是一种运用很普遍的结构,不论是合资品牌还是中国品牌都在这一块做的差不多,所以EXEED TX并不占有什么优势。虽然多连杆结构有很多种不同的类型,但奇瑞所使用的“E型多连杆”肯定很多人都很熟悉,除了大众集团外,很多中国品牌所使用的多连杆结构也都是这一类型。

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