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早期缸体和缸盖大部分都是由铸铁材质制造的,虽然铸铁缸体和缸盖具有较高的强度和耐磨性,且成本相对较低,但如今在铝合金材质面前早已失去了霸主地位。从铸铁换成铝合金,不仅能够大幅降低重量,还能改善发动机的冷却性能,对整车的动力性和燃油经济性都有一定的提升。

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